+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Иркутск
  • Выезд согласуем после заявки
  • Обследуем участок до работ
  • Заключаем договор до начала
  • Расписание работ закрепляем заранее

Демонтаж старого электродвигателя

  • Демонтаж любой сложности
  • Вывоз и утилизация включены
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение электродвигателя
Выезд инженера для осмотра двигателя, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Обесточивание, отключение от силовой сети и цепей управления, проверка отсутствия напряжения 350 шт.
Отсоединение механической передачи (муфты, ремни, цепь), слив масла из подшипников (при необходимости) 450 шт.
Демонтаж электродвигателя
Демонтаж малого асинхронного двигателя (до 15 кВт, масса до 100 кг) с откручиванием от основания и перемещением 1800 шт.
Демонтаж среднего двигателя (15–55 кВт, масса 100–300 кг) с разборкой креплений, строповкой и спуском 4500 шт.
Демонтаж крупного двигателя (55–200 кВт, масса 300–1000 кг) с применением крана и разборкой фланцевых соединений 8500 шт.
Демонтаж тяжёлого высоковольтного или кранового двигателя (свыше 200 кВт, масса более 1 т) — по отдельному проекту догов. шт.
Демонтаж коллекторного двигателя постоянного тока или синхронного двигателя (включая щёточный аппарат) — наценка к базовой цене +25% к цене
Демонтаж взрывозащищённого двигателя (Ex) с соблюдением дополнительных мер безопасности — наценка к базовой цене +30% к цене
Демонтаж электрической обвязки и пусковой аппаратуры
Демонтаж силового кабеля (от двигателя до пускателя/щита) — за 1 м.п. 150 м.п.
Демонтаж кабеля заземления, металлорукавов и кабель-каналов — за 1 м.п. 85 м.п.
Демонтаж магнитного пускателя, контактора, частотного преобразователя или устройства плавного пуска 450 шт.
Демонтаж клеммной коробки (брно) с отсоединением обмоток 150 шт.
Демонтаж креплений и опорных конструкций
Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей с фундаментной плиты (срезка/выкручивание) — за 1 точку 130 точка
Демонтаж металлической рамы, салазок или кронштейнов крепления двигателя (газорезка/откручивание) — за 1 т металла 4000 т
Механизированный демонтаж бетонного фундамента или постамента под двигатель (гидромолотом, отбойным молотком) — за 1 м3 1900 м3
Резка и разделка негабаритных элементов
Газовая или абразивная резка анкерных болтов, закладных деталей — за 1 рез 120 рез
Разделка крупного двигателя на транспортабельные части (резка станины, вала, корпуса) — за 1 рез 380 рез
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка демонтированного двигателя и металлоконструкций от масла, ржавчины и старой краски — за 1 т 550 т
Сортировка металла (чугун, сталь, медь обмоток, алюминий) и укладка в штабеля — за 1 т 650 т
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка демонтированного двигателя, металлолома и строительного мусора механизированным способом 160 м3
Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) 390 м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной, медь обмоток) — при накоплении от 150 кг, с оформлением документов догов. т
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированного оборудования и металла, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж старого электродвигателя в Иркутске

Демонтаж старого электродвигателя — это комплекс работ, направленных на извлечение отработавшего свое электрического оборудования с сохранением целостности сопряженных конструкций и коммуникаций. В услугу входит отключение питающих кабелей, отсоединение двигателя от рабочего механизма (насоса, редуктора, вентилятора или иного агрегата), освобождение креплений, подъем или смещение оборудования с места установки, а также последующая транспортировка к месту временного хранения или погрузка для утилизации. К демонтажу приравниваются сопутствующие операции: обеспыливание посадочных мест, снятие шкивов, муфт и полумуфт, отсоединение заземления и систем смазки. Такая услуга востребована как на промышленных объектах, так и в жилом секторе, когда вышедший из строя двигатель мешает нормальной работе оборудования или занимает полезную площадь.

Типовые причины обращения связаны с физическим износом обмоток, разрушением подшипников, заклиниванием ротора, повреждением корпуса или моральным устареванием агрегата. Нередко демонтаж электродвигателя требуется перед плановым монтажом нового оборудования, чтобы освободить посадочное место и подготовить фундамент. В управляющих компаниях и подрядных организациях разборка старого привода становится обязательной частью капремонта систем вентиляции, водоснабжения, отопления или лифтового хозяйства. Собственники частных домов также заказывают удаление неработающих насосов и станков, если те мешают перепланировке или создают аварийный риск. Но главная причина доверить эту работу специалистам — высокая опасность самостоятельных действий: электродвигатели имеют значительный вес, сложную схему подключения и остаточное напряжение в конденсаторах, что при неосторожном сносе или сломе креплений может привести к травмам, повреждению смежного оборудования и коротким замыканиям.

Профессиональный подход гарантирует, что демонтаж электромотора пройдет по правилам электробезопасности и охраны труда. Специалисты компании оценивают состояние креплений, способ стыковки с механизмом, наличие токоведущих частей и тяжеловесных элементов. Это позволяет выбрать щадящий метод извлечения, исключающий деформацию вала и разрушение фундаментных болтов. В отличие от универсальных бригад, мы работаем с асинхронными и синхронными машинами, знаем особенности их установки на рамах, плитах и консолях. Обратившись к нам, вы получаете не просто физическое удаление агрегата, а полный комплекс мер по подготовке площадки к дальнейшей эксплуатации: от обесточивания до маркировки проводов для будущего монтажа нового оборудования.

Особенности работ и используемое оборудование

Общий порядок демонтажа электродвигателя строится на последовательном выполнении операций, каждая из которых влияет на сохранность объекта и безопасность персонала. Начинаем с визуального осмотра и изучения проектной документации, если она доступна. Затем производится отключение силовых и управляющих цепей, проверка отсутствия напряжения индикатором, снятие ограждений и кожухов. Следующий этап — отсоединение двигателя от рабочей машины: разборка муфты, освобождение ременной передачи или отсоединение жесткой связи. После этого откручиваются анкерные болты и крепежные элементы, и электромотор с помощью подъемных средств или ручного инструмента перемещается на подготовленную площадку. Завершающая стадия — очистка места от масла, грязи и остатков крепежа, упаковка двигателя для вывоза или сдача на лом.

Технология разбора и извлечения всегда адаптируется под конкретные условия: для небольших агрегатов массой до 50 кг достаточно ручного инструмента и монтажных ломов; для средних машин используются тали, лебедки и гидравлические тележки; тяжелые электродвигатели требуют привлечения автокрана или козлового крана. В арсенале бригады всегда есть слесарный инструмент, динамометрические ключи, съемники для подшипников и шкивов, а также отрезные диски для резки старых болтов, если они не поддаются откручиванию. Особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты: каски, диэлектрические перчатки, защитные очки, монтажные пояса при работе на высоте. Все применяемые приспособления проходят регулярную проверку на исправность, что соответствует правилам охраны труда при разборке и сносе промышленного оборудования.

Мы строго соблюдаем правила безопасности на всех этапах, особенно при работе в стесненных условиях или вблизи действующих установок. Перед началом демонтажа ограждается рабочая зона, вывешиваются предупредительные знаки, а персонал проходит инструктаж по конкретному объекту. Порядок действий исключает самовольные отключения вентиляции, пожаротушения или аварийного освещения. Для тяжелых и негабаритных машин разрабатывается схема строповки и перемещения, чтобы исключить перекосы и падения. Такая методика доказала свою эффективность на десятках объектов, где важна не только скорость, но и безаварийность. Применение специализированного оборудования и строгая дисциплина позволяют нам выполнять разборку и вывоз без повреждений строительных конструкций и инженерных сетей, а это особенно ценно для заказчиков, которые планируют продолжать работу на площадке сразу после нашего ухода.

Разборка старого электродвигателя: прайс-лист

Стоимость демонтажа электродвигателя не является фиксированной величиной, поскольку каждый объект обладает индивидуальными характеристиками. На итоговую сумму влияет несколько ключевых факторов: объем предстоящих работ, сложность доступа к агрегату, его масса и габариты, состояние креплений и сопряженных узлов, а также необходимость вывоза мусора и металлолома с территории. Например, демонтаж насоса в подвальном помещении с узким проемом потребует больше времени и усилий, чем аналогичная операция на открытой площадке. То же самое касается асинхронных двигателей, вмурованных в станины или залитых бетоном — здесь требуется дополнительная разборка фундамента и освобождение привода поэтапно. Помимо этого, в расчет закладываются пожелания заказчика: нужно ли сохранить посадочные размеры для нового агрегата, требуется ли вывоз старого электромотора на утилизацию или достаточно переместить его в пределах объекта.

Для объектов, где необходимо обоснование затрат по государственным нормативам, мы ориентируемся на сметно-нормативную базу. Расценки в смете формируются с учетом территориальных коэффициентов и индексов, а также могут включать ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2 и прочие сметные ориентиры, утвержденные для строительно-монтажных и ремонтных работ. Это позволяет нашим клиентам — государственным учреждениям, крупным подрядчикам и управляющим компаниям — без затруднений согласовывать бюджеты и защищать сметы перед контролирующими органами. При этом мы всегда готовы предложить оптимальный вариант, который сочетает разумную стоимость с высоким качеством исполнения. Прозрачность расчета достигается за счет детальной сметы, где каждый этап разбора, сноса, перемещения и уборки описан отдельно.

Чтобы получить точные ориентиры по стоимости, достаточно предоставить информацию о марке двигателя, его установочных данных и фотографии места работ. Мы проанализируем технологию, оценим необходимость использования грузоподъемной техники и длительность процесса. Такой подход исключает сюрпризы при оплате, поскольку заказчик видит полную картину затрат до начала демонтажа. Мы не скрываем, что окончательная цена зависит от конечного объема работ — например, если в ходе разборки обнаруживаются скрытые дефекты крепления или требуется дополнительная резка металла, корректировка согласовывается с вами отдельно. Благодаря этому вы всегда можете планировать бюджет без риска переплат, а мы гарантируем выполнение оговоренного объема в установленные сроки.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход «под ключ» означает, что мы берем на себя все этапы: от первого звонка до финальной уборки объекта. Это освобождает вас от необходимости искать отдельную бригаду для отключения электрики, другую — для резки металла, третью — для вывоза мусора. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку, где вы описываете задачу и удобное время для выезда инженера. Затем наш специалист приезжает на объект, проводит оценку текущего состояния агрегата, уточняет способ разборки, фиксирует габариты и особенности доступа. После этого мы готовим коммерческое предложение с указанием этапов, сроков и сметы — вы согласовываете его или вносите корректировки. В назначенный день бригада прибывает с необходимым инструментом и техникой, выполняет демонтаж электродвигателя по утвержденной технологии, производит уборку рабочей зоны и вывоз образовавшегося мусора, включая металлолом, если это предусмотрено договором.

В рамках услуги мы помогаем организовать работы аккуратно и без лишних простоев. Для этого заранее согласовываем время отключения оборудования, чтобы минимизировать влияние на производственные процессы или жизнедеятельность здания. Если на площадке действуют ограничения по шуму или доступу, мы подстраиваем график разбора под режим работы объекта. При необходимости сопровождаем процесс фотофиксацией, чтобы у вас осталось подтверждение выполненных операций. Мы понимаем, что старый электродвигатель может быть частью дорогостоящей установки, поэтому все действия направлены на сохранность смежных узлов и возможность быстрой замены на новое оборудование. По завершении мы передаем площадку в чистоте, с подготовленными посадочными местами и маркированными кабелями, что упрощает последующий монтаж.

Чтобы заказать демонтаж под ключ, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить в диспетчерскую службу. Мы обсудим детали вашей задачи, подберем удобное время и предложим решение, которое впишется в бюджет и график. Обращаясь к нам, вы выбираете спокойствие: все процессы от разборки до вывоза контролируются ответственными сотрудниками, а каждый этап выполняется в соответствии с правилами. Не откладывайте замену устаревшего оборудования — позвольте профессионалам провести снос и демонтаж старого агрегата, чтобы вы могли сосредоточиться на развитии своего объекта или бизнеса. Ждем ваших заявок!

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.