| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж металлических барьерных ограждений | ||
| Демонтаж односторонней дорожной балки (профиль W, длина секции 4-6 м) с крепежом | 250 | м.п. |
| Демонтаж двухсторонней дорожной балки (усиленный профиль) с крепежом | 380 | м.п. |
| Демонтаж мостового барьерного ограждения (повышенная удерживающая способность) | 550 | м.п. |
| Демонтаж тросового барьерного ограждения (стойки, тросы, натяжители, анкерные блоки) | 320 | м.п. |
| Газовая резка сварных стыков балок (при неразборных соединениях, за один рез) | 150 | рез |
| Демонтаж концевых элементов (отбойники, успокоители, концевой демпфер) в сборе | 1200 | шт. |
| Демонтаж световозвращателей (катафотов) с барьерных секций | 50 | шт. |
| Демонтаж стоек и опор барьерного ограждения | ||
| Демонтаж металлической стойки (швеллер, двутавр, СВ-профиль) из грунта с выкорчёвкой | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в железобетонный фундамент (с разбивкой бетона) | 650 | шт. |
| Демонтаж деревянных опорных столбов (брус, бревно) из грунта | 200 | шт. |
| Демонтаж бетонных барьерных ограждений и фундаментов | ||
| Демонтаж бетонных блоков ограждения (типа "Нью-Джерси", водоотводные лотки) автокраном | 650 | шт. |
| Демонтаж бетонных парапетных ограждений (на мостах, путепроводах) алмазной резкой | 2800 | м.п. |
| Демонтаж железобетонного фундамента под стойки барьерного ограждения (столбчатый) | 2500 | м3 |
| Подготовка территории после демонтажа ограждений | ||
| Засыпка ям и выемок после демонтажа стоек и фундаментов (грунт, щебень) | 120 | м3 |
| Планировка и укатка грунта на месте демонтированных ограждений (восстановление бровки) | 55 | м2 |
| Вывоз и утилизация | ||
| Вывоз металлолома (чёрный металл — балки, стойки, тросы) | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения на период демонтажа (временные знаки, ограждения) | 15000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж барьерного ограждения | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж барьерного ограждения в Иркутске
Услуга демонтажа барьерного ограждения представляет собой комплекс работ по разборке металлических, бетонных или комбинированных конструкций, которые установлены вдоль дорог, на мостах, пешеходных переходах, крыльцах и других объектах. В процессе выполнения демонтажа специалисты снимают стойки, секции, отбойники, поручни и тросовые элементы, полностью освобождая территорию для последующего ремонта, реконструкции или нового строительства. Заказчиками такой услуги становятся частные владельцы, представители бизнеса, управляющие компании, дорожные службы и подрядчики, перед которыми стоит задача быстро и безопасно убрать устаревшие или поврежденные конструкции.
К наиболее частым причинам обращения относятся плановая замена ограждений, аварийный ремонт после ДТП, реконструкция дорожного полотна, переустройство пешеходных зон, подготовка территории под новое строительство или просто необходимость освободить пространство на объекте. В зависимости от ситуации, разборка может быть частичной, когда замене подлежат отдельные секции, или полной, при которой убирается все барьерное ограждение на участке. В некоторых случаях снос требуется для обеспечения доступа к скрытым коммуникациям или для изменения схемы движения на объекте, а иногда — из-за физического износа конструкций, которые уже не выполняют защитную функцию.
Важно понимать, что работа с барьерными конструкциями — это не просто механический слом или резка металла. Каждое ограждение имеет определенную жесткость и способ крепления, который зависит от типа дороги или объекта. Непрофессиональное вмешательство может привести к повреждению соседних элементов, основания или даже к травмам. Поэтому разборку следует доверять специалистам, которые знают технологию работ, умеют работать с разными материалами и имеют опыт демонтажа на объектах любого уровня сложности. Это позволяет выполнить задачу точно в срок и без риска для людей и имущества.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа барьерного ограждения всегда начинается с осмотра объекта и оценки состояния конструкций. Специалисты определяют материал — металлический профиль, бетонные блоки или тросовые системы, проверяют крепления, фиксацию стоек и наличие скрытых коммуникаций поблизости. Далее составляется план разбора, который учитывает доступность участка, необходимость временного перекрытия движения и меры безопасности для окружающих. Только после этого приступают к основному этапу — снятию секций, отбойников и поручней в строгой последовательности, исключающей обрушение или деформацию оставшихся частей.
Для выполнения задач применяется как ручной инструмент, так и специальная техника. На малых объектах, где важна аккуратность, используют гидравлические ножницы, болторезы, домкраты и другое оборудование для точечного воздействия. Если же речь идет о больших объемах — например, о демонтаже ограждений вдоль протяженного участка дороги или на мосту, — задействуют автокраны, экскаваторы с гидромолотами и самоходные платформы для работы на высоте. Выбор техники всегда определяется доступом к объекту и особенностями конструкции: где-то достаточно усилий бригады с ручным инструментом, а в сложных случаях необходимо привлекать грузоподъемную технику для снятия тяжелых секций и бетонных блоков.
Соблюдение правил безопасности при демонтаже является обязательным условием. Все работы проводятся только с использованием средств индивидуальной защиты: касок, очков, перчаток и защитных костюмов. Для предотвращения падения элементов и случайного сноса соседних частей применяются страховочные приспособления и временные крепления. Каждый этап контролируется ответственным лицом, которое следит за устойчивостью конструкции и правильностью выполнения операций. Такой подход гарантирует, что демонтаж будет безопасным для рабочих и заказчика, а объект не получит дополнительных повреждений.
Разборка барьерного ограждения: прайс-лист
Стоимость разборки барьерного ограждения не является фиксированной величиной, поскольку расчет цены зависит от целого ряда факторов, которые специалисты оценивают при осмотре объекта. Прежде всего, учитывается объем работ: чем больше секций и стоек нужно снять, тем выше итоговая стоимость, однако при больших площадях часто применяются более выгодные расценки за единицу. Также на цену влияет сложность доступа — если ограждение находится в труднодоступном месте, на мосту или в узком проходе, требуются дополнительные усилия и специальная техника, что отражается на смете.
Состояние объекта тоже играет важную роль: старые или деформированные конструкции с коррозией требуют больше времени и усилий для аккуратного слома или снятия, а новые, но неправильно установленные элементы могут быть разобраны быстрее. Дополнительные пожелания заказчика, такие как необходимость вывоза мусора, погрузка материалов или уборка площадки после разбора, включаются в общий расчет отдельными пунктами. Все эти параметры обсуждаются на этапе консультации, после чего формируется точная смета, которая отражает реальные трудозатраты и используемые ресурсы.
Для объектов, где требуется составление официальной документации, расценки в смете могут учитывать действующие сметные нормативы: ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2 и другие ориентиры, применяемые при подготовке сметной документации. Это особенно важно для государственных заказов, тендеров или крупных строительных проектов, где необходима детализация каждой операции. Однако в большинстве случаев для частных заказчиков и бизнеса цена определяется индивидуально, исходя из конкретной задачи и сроков выполнения. Чтобы получить точный расчет, достаточно описать объем работ и объект, а специалисты подготовят прозрачное предложение без скрытых платежей.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к выполнению заказа — это главное преимущество, которое мы предлагаем каждому клиенту. Путь заказчика начинается с простого обращения: вы оставляете заявку по телефону или через форму на сайте, описываете, что именно требуется снести или разобрать, и указываете удобное время для осмотра. Наш специалист выезжает на объект, оценивает состояние ограждения, его конструкцию и особенности доступа, а затем готовит предложение с четким планом работ и сметой. После согласования всех деталей и подписания документов мы приступаем к подготовке территории — ограждаем зону, организуем проезд техники и информируем всех заинтересованных лиц о сроках.
Сам демонтаж выполняется в строгом соответствии с технологией и правилами безопасности: последовательно снимаются секции, стойки и другие элементы барьерного ограждения, при этом мы следим за сохранностью соседних конструкций и оснований. Все работы ведутся оперативно, с минимальными простоями, что особенно важно на объектах с ограниченным доступом или в зонах с движением транспорта. Мы организуем процесс таким образом, чтобы заказчик мог продолжать свою деятельность без лишних помех, а при необходимости — согласовываем график работ с учетом пожеланий клиента.
По завершении разборки мы убираем весь строительный мусор, грузим его и вывозим на специализированные площадки для утилизации. Это освобождает заказчика от дополнительных хлопот и позволяет получить готовый, чистый участок сразу после окончания работ. Весь процесс — от первой заявки до вывоза мусора — проходит под контролем опытной бригады, что гарантирует аккуратность и соблюдение сроков. Если вам требуется демонтаж барьерного ограждения любого типа и сложности, оставьте онлайн-заявку или позвоните нам, чтобы обсудить вашу задачу. Мы поможем разобрать конструкцию быстро, безопасно и с учетом всех ваших пожеланий.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.